胴体内のプッシュロッドは、アルミ製（22g x 2本）よりK&S製のカーボンロッド（長さ1200mm 14g x 2本）に変更した。ロッドエンドは20年前に購入してあったカバン製のスリット入を使用した。接着作業はカーボンのサンディング→アルコールによる脱脂→5分エポキシによる接着（加熱接着）の順で行った。